Dne 13. 8. 2010 bodo začele veljati določbe 140. člena Zakona o varnosti cestnega prometa (Uradni list RS, št. 56/08 UPB-5, 58/2009 in 36/2010; v nadaljevanju: ZVCP-1), ki opredeljujejo vsebinsko področje voznika začetnika. Določbe v prvem odstavku citiranega člena opredeljujejo naslednje:
- Voznik začetnik, ki ima v Republiki Sloveniji stalno ali začasno prebivališče in je v Republiki Sloveniji opravil vozniški izpit in pridobil vozniško dovoljenje za vožnjo motornih vozil kategorije A2 ali A ali B in imetnik vozniškega dovoljenja, ki je skladno s tem zakonom pridobil slovensko vozniško dovoljenje za vožnjo motornih vozil kategorije A ali B na osnovi veljavnega vozniškega dovoljenja, izdanega v tujini, če je od izdaje tega vozniškega dovoljenja minilo manj kot leto dni in v državi, kjer je pridobil vozniško dovoljenje, ni opravil programa za voznika začetnika, mora opraviti program dodatnega usposabljanja.
- Vozniku začetniku se ob izdaji vozniškega dovoljenja izda tudi karton voznika začetnika za spremljanje dodatnega usposabljanja voznika začetnika, na katerega izvajalci programa potrjujejo opravljene obveznosti.

Glede tega pojasnjujemo:

(1) Kandidatom za voznike motornih vozil kategorije A2 ali A ali B, ki bodo opravili vozniški izpit in pridobili vozniško dovoljenje pred uveljavitvijo citiranih določb 140. člena ZVCP-1 (to je vključno do 12. 8. 2010), se bo vozniško dovoljenje izdalo po do tedaj veljavnih določbah. Tem voznikom se bo vozniško dovoljenje podaljšalo brez opravljenega programa za voznika začetnika.

(2) Kandidatom za voznike motornih vozil kategorije A2 ali A ali B, ki bodo pridobili vozniško dovoljenje pred uveljavitvijo citiranih določb 140. člena ZVCP-1 (to je vključno do 12. 8. 2010), po tem terminu pa bodo pridobili še vozniško dovoljenje druge kategorije (A2 ali A ali B), ni potrebno ob izdaji vozniškega dovoljenja druge kategorije izdati kartona voznika začetnika za spremljanje njihovega dodatnega usposabljanja in kasneje ob podaljšanju istega vozniškega dovoljenja med ostalimi pogoji za podaljšanje zahtevati tudi potrdilo o opravljenem programu dodatnega usposabljanja za voznika začetnika, ker je bila prva pridobitev vozniškega dovoljenja za voznika začetnika opravljena pred uveljavitvijo določb 140. člena ZVCP-1 (to je vključno do 12. 8. 2010).

(3) Vsem ostalim kandidatom za voznike, ne glede na to, ali so opravili vozniški izpit pred uveljavitvijo citiranih določb ali ne, se bo (vključno od 13. 8. 2010 dalje) vozniško dovoljenje izdalo po določbah 140. člena ZVCP-1. To pomeni, da jim bo potrebno ob izdaji vozniškega dovoljenja izdati tudi karton voznika začetnika za spremljanje njihovega dodatnega usposabljanja, in kasneje ob podaljšanju vozniškega dovoljenja med ostalimi pogoji za podaljšanje zahtevati tudi potrdilo o opravljenem programu dodatnega usposabljanja za voznika začetnika.MLADI VOZNIK

Mladi vozniki ste kot vozniki motornih vozil vstopili v najštevilčnejšo skupino udeležencev v prometu. Kot vidite, se promet na cestah odvija hitro in dinamično, kot vaše življenje.

Ne bomo vas strašili z omejitvami, ki jih imate kot mlad voznik pri udeleževanju v cestnem prometu. O odgovornosti do sebe in drugih udeležencev v prometu ste marsikaj že slišali v šoli in avtošoli, marsikaj pa še boste. Posebno odgovornost imate tudi kot voznik začetnik. Želimo vam posredovati nekaj napotkov za varno vožnjo avtomobila.

Zakaj toliko govorimo o mladih voznikih?

Mladi vozniki ste šele začetniki v vožnji, kar ne pomeni, da nimate sposobnosti ali da se morate podrejati drugim. Nikakor ne! Problem je le v tem, da vsaka nova situacija zahteva privajanje. Saj veste, kako ste se učili voziti kolo.

Dejstvo je, da ste ravno zaradi neizkušenosti bolj izpostavljeni nesrečam. Tudi številke to potrjujejo, saj mladi vozniki povzročite 23 % vseh prometnih nesreč.

Najpomembnejši vzroki nesreč med mladimi, so:

  • nepravilno prehitevanje (25 %),

  • neprilagojena hitrost (30 %),

  • alkohol (22 %).

Vse te nesreče se dogajajo zaradi načina življenja. Iskanje svojih skrajnih vozniških sposobnosti in zmogljivosti avtomobila je lahko zelo nevarno. Zlasti za življenje! Predvsem so nesreče odraz hitrega in družabnega načina življenja.

 

Prometne nesreče z udeleženimi mladimi vozniki imajo nekatere skupne značilnosti. Navadno je v prometni nesreči več mrtvih in poškodovanih iste starostne skupine, saj avtomobil največkrat uporabljate kot prevozno sredstvo pri skupnih odhodih na zabave ali potovanja. Dokazovanje vozniških (ne)sposobnosti in zmogljivosti avtomobila se kaže v nevarnih prehitevanjih in prehitri vožnji. Prav to pa sta najpogostejša vzroka prometnih nesreč. Prav tako vas lahko zavede želja po dokazovanju pred prijatelji, ki so vaši sopotniki. Še ena značilnost je skupna mnogim nesrečam. To je čas prometnih nesreč. Največ se jih, žal, zgodi ob koncu tedna, ponoči, ko odhajate s svojimi prijatelji v life in ko se utrujeni vračate domov.

 

 

 

 

 

 

Žur do jutranjih ur (z lastnim prevozom)!

Prav prijetno je ob razmišljanju na petkovo zabavo vedeti, da vam ni več treba skrbeti, kako in s čim iti na zabavo. Če že niste ob narejenem izpitu dobili svojega vozila, pa ste najbrž že izdelali taktiko, kako dobiti ključe domačega avta.

Naj vas spomnimo na nekaj pasti pri vožnji:

  • navzočnost prijateljev vas lahko spodbudi pokazati, kaj zmorete kot voznik ali kaj zmore vaše vozilo;

  • nočna vožnja, poln avto hrupnih prijateljev in neznana prometna situacija na poti na zabavo ali z nje zahteva dodatno previdnost in pozornost;

  • vesela družba, v kateri se nahajate, kaj hitro izgubi kontrolo nad popitim alkoholom, kar lahko zavede tudi vas kot voznika;

  • zaradi utrujenosti po zabavi in misli na zaslužen počitek, se zmanjša pozornost do vožnje;

  • poln avto veselih prijateljev in glasna glasba sta slaba popotnica za varno vožnjo, predvsem za vas, ki še niste navajeni avtomobila;

  • dim, luči in glasna glasba v diskoteki so vam utrudili sluh in vid, s tem se je zmanjšalo zaznavanje okolice in situacije na cesti;

  • učinek drog (tudi alkohola), ki ste jih zaužili na zabavi ali že prej, še dolgo ne bo popustil, vi pa boste zato imeli kar nekaj težav pri upravljanju avtomobila;

  • natrpana parkirišča in nepregledni izvozi pri diskotekah so past za voznike, ki še niso navajeni na velikost avtomobila, ki ga vozijo.

Grem lahko, kamor hočem!

Največja želja vsakega novega voznika je imeti lasten avto. Če ga niste dobili ob opravljenem vozniškem izpitu, potem vas čaka kar nekaj diplomatskih pogajanj s starši, preden vam bodo dovolili samostojno vožnjo družinskega avtomobila. Četudi ste dobili svoj avto, je to najbrž rabljen družinski ali kakšen drug rabljen avto. Pri rabljenih vozilih morate vedeti, da so poceni vozila največkrat tehnološko zastarela. Cena starih avtomobilov je sorazmerno nizka, uporabna vrednost, če ne upoštevamo varnosti, pa sorazmerno velika. Pri starejših vozilih morate še posebej pozorno spremljati delovanje vseh naprav.

Najbolje je, da vsakič pred vožnjo, predvsem pa pred daljšim potovanjem, preverite:

  • luči, smerokaze in zavorne luči;

  • stanje vseh tekočin (motorno in zavorno olje, čistilo za pranje stekel);

  • delovanje delovne in ročne zavore;

  • tlak v pnevmatikah in njihovo izrabljenost.

Nikakor pa ne smete pozabiti na obvezno opremo v vozilu. V avtomobilu mora biti:

  • komplet za prvo pomoč,

  • varnostni trikotnik,

  • komplet nadomestnih žarnic,

  • rezervno kolo, dvigalka in ključ za menjavo kolesa,

V avtomobilu je priporočljivo imeti še:

  • ročno baterijsko svetilko,

  • komplet najnujnejšega orodja,

  • varovalke za avtomobilsko električno inštalacijo,

  • gasilni aparat.

Še nekaj napotkov za varnejšo vožnjo:

  • Posebno pozornost posvetite vožnji v križiščih, kjer se prometne razmere hitro menjajo. Nikdar ne vozite v rdečo ali lovite rumene luči, da bi prišli skozi križišče.

  • Ne izkoriščajte vožnje z avtomobilom za krajšanje zamud. Raje poskrbite, da boste naslednjič odšli pravočasno.

  • Vedno skrbite za pravilno varnostno razdaljo, saj kot neizkušen voznik potrebujete še dodaten prostor za manevriranje.

  • Avto, ki ga še niste vajeni, vozite še posebej previdno. Poskrbite, da se boste navadili na velikost, pospeške in zavorno pot avtomobila.

Grem lahko, s komer hočem!

 

Le kdo si ne bi želel družbe med vožnjo? Pot postane bolj zanimiva in čas hitro mine. Če ste izpit opravili med prvimi v družbi vrstnikov, potem ste najbrž tudi ponosni nanj. Vožnja s prijatelji je res čudovita, vendar potrebujete nekaj nasvetov, da se odhod ali vračanje z zabave s prijatelji ne spremeni v nočno moro s prometno nesrečo in poškodbami.

 

 

 

 

 

 

Tukaj je še nekaj predlogov za večjo varnost:

  • Obvezno se pripnite, še preden speljete. Preverite, če so to storili tudi vsi, ki sedijo na zadnjih sedežih.

  • Umirite razposajene in hrupne prijatelje, kajti tako boste lažje in bolj varno vozili.

  • Glasbe ne poslušajte preveč glasno, kajti vznemirjala vas bo med vožnjo in zato boste manj pozorni.

  • Nagibanje skozi okno in mahanje z roko je zelo nevarno početje, ki lahko privede do katastrofalnih posledic.

  • Odmetavanje smeti skozi okno je skrajno neodgovorno do okolja in nevarno za vozila, ki vozijo za vami.

  • Izbiranje glasbe ter iskanje zgoščenk in kaset prepustite sopotniku na prvem sedežu, kajti že majhna nepozornost vas lahko privede do nevarne situacije.

 Kdo vse je voznik začetnik?

Vozniki začetniki smo vsi vozniki motornega vozila:

  • do dopolnjenega enaindvajsetega leta starosti;

  • dve leti, od prve pridobitve vozniškega dovoljenja za vožnjo motornih vozil, ne glede na to, ali je pridobljeno v Republiki Sloveniji ali v tujini;

  • dve leti od prve pridobitve vozniškega dovoljenja za vožnjo motornih vozil kategorije A2 ali A ali B, čeprav že imamo vozniško dovoljenje za vožnjo motornih vozil katere koli druge kategorije več kot dve leti. Kar pomeni, da smo voznik začetnik tudi, če sicer že imamo katero od kategorij AM, A1, B1, F ali G. Posedovanje vozniškega dovoljenja in vožnja vozil kategorije AM, A1, B1, F ali G namreč ne zagotavlja pridobitve ustreznih izkušenj v cestnem prometu, saj se s temi vozili ni mogoče udeleževati na vseh vrstah cest (avtoceste, ceste rezervirane za motorna vozila ...), ali pa je omejena njihova konstrukcijsko določena hitrost ali moč motorja. Status voznika začetnika je torej vezan na pridobitev katere od kategorij (A2, A, B), to pomeni, da oseba, ki "izčrpa" ta status npr. pri kategoriji A, ne postane več voznik začetnik, če kasneje pridobi na primer kategorijo B. To pa ne velja v primeru, da oseba "izčrpa" status voznika začetnika na kategoriji AM, pa kasneje pridobi kategorijo A. Že zaradi konstrukcijskih oziroma tehničnih lastnosti vozil in načina upravljanja, za katere je zahtevana kategorija AM, ni mogoče šteti, da je voznik s pridobivanjem izkušenj na tej kategoriji pridobil enakovredna in primerljiva znanja (s to kategorijo se voznik namreč ne more udeleževati v cestnem prometu na avtocestah, ni mogoče dosegati višjih hitrosti), zaradi česar je nujno, da postane voznik začetnik, ko pridobi kategorijo A.

Kako je z veljavnostjo vozniškega dovoljenja?

Če imamo status voznika začetnika, se nam izda vozniško dovoljenje za vožnjo motornih vozil kategorij A2, A, B, BE, C1, C1E, C in CE z veljavnostjo do dopolnjenega 21. leta starosti oz. za dobo dveh let po prvi pridobitvi vozniškega dovoljenja.

 

Vozniško dovoljenje se nam bo podaljšalo, ko bomo opravili program dodatnega usposabljanja za voznika začetnika (vožnja odličnosti, vadba varne vožnje in skupinska delavnica), ki ga je zakon predvidel v svojih določbah, v skupnem trajanju 12 ur. Opraviti ga bomo morali v prvem letu po opravljenem vozniškem izpitu. Program se še ne izvaja, določba o programu dodatnega usposabljanja se začne uporabljati predvidoma v šestih letih po uveljavitvi ZVCP-1 (leta 2012).

Kaj zakon prepoveduje vozniku začetniku?

Voznik začetnik v cestnem prometu ne sme imeti alkohola v organizmu.

 

Če v času treh let dosežemo ali presežemo 7 kazenskih točk v cestnem prometu, nam pristojno sodišče izreče prenehanje veljavnosti vozniškega dovoljenja.

 

Voznik začetnik ne sme voziti:

  • vozila, s katerim se opravlja javni prevoz potnikov,

  • vozila, s katerim se opravlja prevoz oseb za lastne potrebe,

  • vozila s prednostjo,

  • vozila za spremstvo. Kar je v rumenem IZBRISATI

Kaj loči voznika začetnika od ostalih?

Poglavitna razlika med obema voznikoma je izkušenost. Voznik začetnik ima za sabo komaj nekaj deset ur voženj v prometu, ki so se odvijale pod budnim očesom inštruktorja v domačem kraju, ki ga dobro pozna. Izkušen voznik ima prevoženih že veliko kilometrov, ki jih je mnogo opravil tudi na nepoznanih cestah. Seveda to ne pomeni, da vsak voznik po določenem številu ur samostojne vožnje v popolnosti obvlada prometno situacijo. To pomeni le, da mora voznik začetnik posamezne gibe, ki jih izkušen voznik opravi rutinsko (nevede ali iz navade), izvesti zavestno. Ve se, da voznik začetnik veliko časa posveti opravilom, ki jih izkušeni vozniki opravijo skoraj nevede (npr. speljevanje z vozilom, obračanje volana, razvrščanje pred semaforjem). Voznik začetnik ob poplavi informacij, ki jih med vožnjo sprejema, te še ne zna pravilno razvrščati na bolj in manj pomembne (npr. zaradi poplave informacij, ki jih dobiva s panojev in reklam ob cesti, bo zlahka spregledal prometni znak). 

 

Kako pa je z obveznim zavarovanjem (AO) vozil, ki jih vozijo vozniki začetniki?

Vozniki z manj kot tremi leti vozniških izkušenj dodatek k zavarovalni premiji plačujejo prostovoljno. Doplačilo višje premije ne pomeni generalnega povišanja premij za zavarovanje avtomobilske odgovornosti in za vse zavarovance, temveč velja le za osebe, ki pomenijo večji rizik od večine zavarovancev.

 

Ob tem je pomembno omeniti, da morajo tudi zavarovanci z več kot tremi leti vozniških izkušenj ob sklenitvi zavarovanja dobro premisliti, ali bo zavarovano vozilo upravljala tudi oseba z manj kot tri-letnimi izkušnjami. Zavarovalnice bodo namreč lahko od zavarovanca z manj kot tremi leti vozniških izkušenj v primeru, da ni plačal dodatka in se mu je pripetila prometna nezgoda, zahtevale povrnitev dela odškodnine z zamudnimi obrestmi in stroški.

 

Zakon

Zakon o varnosti cestnega prometa ZVCP-1-UPB5 - Ur.l. št. 56/2008 in ZVCP-1F - Ur.l. št. 83/04 št. 58/2009.